La Belgique prend la main au niveau des voitures autonomes
Ce mardi 21 février, le Ministre Fédéral de la Mobilité, François Bellot, a présenté à Genève, auprès des Nations Unies (au Comité des Transports Intérieurs qui fêtait son 70ème anniversaire) sa stratégie visant à faire de la Belgique le laboratoire européen des nouvelles technologies des voitures autonomes et connectées dès l’année 2020.
Le Ministre de la Mobilité a rappelé les nombreux atouts de notre pays, siège des institutions européennes et principal carrefour logistique en Europe. Faut-il le rappeler, la Belgique accueille notamment le centre logistique intégré du réseau de géolocalisation satellitaire Galileo et possède une industrie automobile importante.
La Belgique est l'un des pays les plus congestionnés au monde. Dans ce contexte, accélérer le développement des nouvelles technologies et des services de mobilité est une priorité pour François Bellot : « Cela doit permettre d’améliorer la sécurité routière, d’atteindre les objectifs climatiques internationaux, de révolutionner les mentalités, condition nécessaire au modal shift, tout en décongestionnant nos routes, comme cela fut notamment le cas au Pays-Bas. Soutenir le développement de ces technologies garantit également une croissance économique et de l’emploi en Belgique ! »
La Belgique est déjà l’un des meilleurs élèves européens en la matière. En effet, en 2016, le gouvernement fédéral a approuvé un « code of practice » et modernisé le code de la route afin d’encourager les constructeurs à tester leurs voitures autonomes sur les routes belges.
En outre, un nouveau centre de connaissance et d’expertise interfédéral a récemment été créé. Ce centre doit notamment achever un plan d’action ITS (Intelligence Transport Systems) pour la mobilité du futur.
Souhaitant placer la Belgique à la pointe de ces technologies, le Ministre Fédéral de la Mobilité en appelle, auprès de l’ONU et de la Commission européenne, à la constitution d'un cadre souple et ambitieux soutenant l’industrie des voitures autonomes.
Pour le Ministre Bellot : « les Nations Unies, via la Convention de Vienne, doivent permettre l’usage et le déploiement des véhicules de niveau le plus élevé d'autonomie dès 2020.
C’est pour cette raison que la Belgique a déposé un projet d’amendement à l’article 8 de la Convention de Vienne visant à autoriser des voitures sans conducteur. »
Le Ministre Bellot a également plaidé à Genève le fait de sécuriser les systèmes embarqués et sanctionner toutes les formes de piratages possibles ainsi que d’encourager le secteur public (via sa politique d’ «open data ») mais aussi les industries privées, à communiquer leurs données (captées par les véhicules connectés). Ces données sont précieuses pour améliorer la mobilité et la sécurité routière.
Enfin, François Bellot souhaite également identifier plus clairement les responsabilités en cas d’accident, en partenariat avec le secteur des assurances.