Ministers Galant en Vandeput werken aan een verregaande samenwerking tussen Belgocontrol en Defensie

Belgocontrol en Defensie gaan onderzoeken hoe ze zo nauw mogelijk kunnen samenwerken op het gebied van luchtverkeersleiding. Tegen eind 2015 wordt een volledige business case uitgewerkt. Ondertussen lopen al een aantal concrete projecten.

Belgocontrol staat in voor de veiligheid in het civiele luchtruim boven België; Defensie beheert het militaire luchtruim. Hoewel er op operationeel vlak een lange traditie van overleg en samenwerking bestaat tussen beide organisaties, blijven de verantwoordelijkheden voor de civiele en militaire dienstverlening tot op vandaag strikt van elkaar gescheiden. Dit in tegenstelling tot de situatie in verschillende buurlanden.

Belgocontrol en Defensie hebben op dit moment nog elk hun eigen werking wat betreft de verschillende luchtvaartnavigatiediensten: luchtverkeersleidingsdiensten, Communicatie-, Navigatie- en Surveillance-diensten, Meteorologische diensten, rekrutering, vorming en training,…

Intentieverklaring

Na een eerste reeks van samenwerkingsinitiatieven die voorbereid werden in 2014, zetten de twee luchtverkeersleiders nu een volgende belangrijke stap. Met de ondertekening van een intentieverklaring engageren ze zich om de mogelijkheid van een volledige integratie van beide dienstverleners onder de loep te nemen. Tegen eind 2015 wordt een volledige business case uitgewerkt waarin voor elke dienst die wordt aangeboden, het niveau van integratie zal worden bepaald. Verder bevat de studie ook een voorstel van organisatiestructuur, een overzicht van de investerings- en werkingskosten en een timing voor de uitvoering van het project.

Eén luchtvaartinformatiedienst

Belgcontrol en Defensie werken nu al aan de oprichting van een gemeenschappelijke luchtvaartinformatiedienst. Internationale afspraken bepalen dat elk land verantwoordelijk is voor het verschaffen van inlichtingen over de luchtvaart in zijn luchtruim. In België staat Belgocontrol in voor de civiele luchtvaartinlichtingen, Defensie heeft zijn eigen militaire luchtvaartinlichtingendienst. Voortaan zullen zij alle informatie delen en ook gezamenlijk communiceren. Alle relevante luchtvaartinlichtingen, zowel civiel als militair, zullen dan in dezelfde AIP (Aeronautical Information Publication) verschijnen. De eengemaakte luchtvaartinlichtingendienst zal werken onder de noemer ‘AIM Belgium’.

Luchtruimvisie

De luchtvaart en de activiteiten op de luchthavens zijn van groot economisch belang voor ons land: ze vertegenwoordigen 1,5% van het BBP en 1,7% van de tewerkstelling. Een optimaal beheer en een duidelijke structuur van ons luchtruim kunnen de toegang tot de Belgische luchthavens verder optimaliseren, net als de efficiëntie van de militaire missies.

De Belgische Staat, Belgocontrol en Defensie werken daarom al samen aan een Single Belgian Sky: één toekomstgerichte visie op het hele Belgische luchtruim. Die visie wordt uiteraard afgestemd op het gemeenschappelijke Europees luchtruim dat in ontwikkeling is.

De Single Belgian Sky moet het Belgisch luchtruim vereenvoudigen, zodat het flexibeler kan gebruikt worden. Dat heeft directe positieve gevolgen voor de dienstverlening aan de gebruikers van het luchtruim. Zij worden dan ook nauw betrokken bij de uitwerking van de visie. Momenteel worden hun behoeften en problemen in kaart gebracht. De visie heeft uiteraard ook oog voor milieubezorgdheden.

Generaal Frederik Vansina: “Het intensiveren van de civiel-militaire samenwerking op nationaal vlak is de aangewezen manier om de belangen van de civiele en militaire luchtruimgebruikers en de aantrekkelijkheid van de luchthavens in België te blijven waarborgen en tegemoet te komen aan de enorme uitdagingen in de sterk evoluerende internationale omgeving.

Johan Decuyper, CEO van Belgocontrol: “De geleidelijke integratie van beide dienstverleners brengt tal van voordelen met zich mee, onder meer op vlak van vluchtefficiëntie, capaciteit van het luchtruim en kostenefficiëntie. Dat is ook wat Europa verwacht in het kader van het ‘Gemeenschappelijke Europese luchtruim’.”

Minister van Mobiliteit, belast met Belgocontrol Jacqueline Galant: “Een gemeenschappelijke visie op ons luchtruim zal onze positie binnen Europa verder versterken. Wij zullen de unieke expertise die Belgocontrol in huis heeft daar volop voor inzetten in een constructieve samenwerking met het Directoraat-Generaal Luchtvaart en Defensie. Deze initiatieven zullen uiteindelijk de klanten van Belgocontrol ten goede komen, die een betere dienstverlening krijgen voor een betere prijs.”

Minister van Defensie, belast met Ambtenarenzaken Steven Vandeput: “Deze intentieverklaring is een belangrijke volgende stap in de verdere integratie van de civiele en militaire luchtverkeersleiding. Ik hecht er veel belang aan dat Defensie waar mogelijk concrete stappen zet naar verdere integratie met andere binnenlandse veiligheidsactoren. Na de oprichting van het gezamenlijk opleidingsinstituut voor de civiele en militaire inlichtingendiensten, de ‘Belgian Intelligence Acadamy’ (BIA) enkele maanden geleden, is dit een tweede concrete verwezenlijking van een nauwere samenwerking tussen 2 verschillende overheidsactoren.” 

Over Belgocontrol

Belgocontrol is een autonoom overheidsbedrijf dat werd opgericht in oktober 1998, met als missie de veiligheid van het luchtverkeer in het luchtruim waarvoor België verantwoordelijk is te waarborgen. Zijn activiteitszone strekt zich uit van de grond (op het niveau van de luchthavens van Brussels Airport, Antwerpen, Charleroi, Luik en Oostende) tot vliegniveau 245 (8.000 meter) boven België en van vliegniveaus 145/165 tot 245 voor het Groothertogdom Luxemburg. Het verkeersleidingsgebied boven de 8.000 meter behoort tot de bevoegdheid van het luchtverkeersleidingscentrum van EUROCONTROL te Maastricht, dat het hoger Belgisch, Luxemburgs, Nederlands en West-Duits luchtruim beheert.                                                       

Over het FABEC

De herstructurering van het Europese luchtruim in functionele luchtruimblokken (FAB – Functional Airspace Block), waartoe de Lidstaten van de Europese Unie zich verbonden hebben, is een van de meest zichtbare resultaten van de verordeningen van het Gemeenschappelijk Europees Luchtruim die in maart 2004 werden goedgekeurd. Hoewel Zwitserland geen lid is van de EU neemt het deel aan het Single Sky project.

Samen met zijn tegenhangers van Duitsland, Frankrijk, Luxemburg, Nederland en Zwitserland is Belgocontrol, de Belgische verlener van luchtvaartnavigatiediensten, lid van het FABEC, een gemeenschappelijk luchtruimblok met als doel de efficiëntie van de luchtvaartnavigatie in Centraal-Europa te verbeteren. Voor meer informatie over het FABEC, surf naar www.fabec.eu.