Jacqueline Galant organiseert een vergadering met de ministers van Mobiliteit op 26 februari

De minister stuurt vandaag een uitnodiging naar de ministers van mobiliteit voor een eerste vergadering van het Intermodaliteitsplatform. Gevolg gevend aan de oproep die de heer Di Antonio heeft gedaan, wordt daarbij ook de bespreking van het GEN-dossier gepland.

De actualiteit van de laatste weken heeft de noodzaak aangetoond van een overleg tussen de verschillende beleidsniveaus. De geplande vergadering wordt de officiële start van het Intermodaliteitsplatform met het oog op het bepalen van een globale visie inzake mobiliteit rond de spoorwegen. Het Intermodaliteitsplatform werd opgericht in het kader van het Executief Comité voor de Ministers van Mobiliteit (ECMM); de beslissing daartoe werd goedgekeurd tijdens het Overlegcomité van 28 oktober 2015. Het heeft als doel de strategische doelstellingen te bepalen met het oog op het behalen van een maximale winst uit de intermodaliteit trein-fiets, trein-parking, trein-bus, trein-tram, trein-metro, enzovoort.

Tijdens de vergadering zal de minister een overzicht geven van het globale kader waarbinnen het Platform zijn werkzaamheden uitvoert, van de thema's die in het vooruitzicht worden gesteld voor de verschillende werkgroepen, van de personen die zullen uitgenodigd worden en van de coördinatierol die de FOD Mobiliteit zal vervullen.

Het dossier met betrekking tot het GEN en het voorstedelijke aanbod is reeds ingeschreven op de agenda van de werkzaamheden.

Er moet aan herinnerd dat het door het samenwerkingsakkoord van 11 oktober 2001 opgerichte Executief Comité van de Ministers van Mobiliteit werd "belast met het onderzoek van de coördinatie van het openbaar vervoer en met de opvolging van de uitvoering van het investeringsplan". Die instantie werd door de GEN-overeenkomst van 4 april 2003 belast met specifieke opdrachten inzake de algemene coördinatie van het GEN. Het ECMM is sedert 2012 niet meer bijeengekomen.

"De problemen inzake mobiliteit houden niet op aan de grenzen van een gewest, alle beleidsniveaus (van gemeentelijk tot federaal) zijn betrokken; vandaar het nut om voor België een gemeenschappelijke strategie te hebben waarbij wordt vertrokken van de spoorwegen als structurerende as", voegt minister Galant er nog aan toe.